Mnogi njemački voditelji brodica ne poznaju hrvatsko pomorsko pravo – sve veći sigurnosni problem

Mnogi njemački voditelji brodica ne poznaju hrvatsko pomorsko pravo – sve veći sigurnosni problem

Hrvatska je pravi magnet za nautički turizam – osobito za goste iz Njemačke. Svake godine tisuće njemačkih skipera unajmljuju brodove i jahte duž Jadrana. No istovremeno se sve više pokazuje jedan ozbiljan problem:

Velik broj tih skipera ne poznaje hrvatske propise – ili ih poznaje samo djelomično.
Uzrok: Nedostatak znanja i nedovoljna komunikacija

To nije nužno zbog nezainteresiranosti, već prije svega zbog sistemskih slabosti:

Tečajevi za skipere u Njemačkoj

Posljedice: Kršenje pravila – često nenamjerno, ali s ozbiljnim posljedicama

Mnogi njemački skiperi ne znaju, na primjer, da:

Sidrenje je zabranjeno u mnogim uvalama i zonama, zbog podvodnih instalacija ili zaštite prirode

Ograničenja brzine uz obalu su često 5 ili 8 čvorova

Bove se naplaćuju, a njihovo korištenje je zakonski regulirano

Rezultat: problemi koji utječu na sve sudionike

Zbog tih prekršaja često dolazi do:

Novčanih kazni – ponekad vrlo visokih

Nautičkih nesreća i opasnih situacija

Problema s osiguranjem u slučaju štete

Nesporazuma i tenzija s lokalnim vlastima i stanovništvom

Rješenje: Hrvatska treba bolju komunikaciju zakona – i jasna pravila

Kako bi se zatvorila ova opasna pravna i informacijska praznina, bilo bi korisno da:

Svaki skiper prije isplovljavanja dobije kratku edukaciju o hrvatskom pomorskom pravu (npr. prilikom preuzimanja plovila)

Zakonom se definira minimalno znanje o hrvatskom akvatoriju kao uvjet za najam broda

Čarter tvrtke dobiju obvezu informiranja klijenata o ključnim propisima

Strane dozvole priznaju se samo ako je poznato da uključuju i znanje lokalnog pomorskog prava

Zaključak

Većina prekršaja koje počine strani skiperi u Hrvatskoj nije zlonamjerna, već rezultat neinformiranosti i nedovoljne pripreme.

Hrvatska kao ozbiljna pomorska zemlja ima pravo – i odgovornost – podići razinu sigurnosti kroz bolju edukaciju i preciznije uvjete za skipere iz inozemstva.